燃油配送服務領域中，快速接頭及配件的制造材料必須適合用于汽油以及下面的柴油和以煤油為基礎的石油燃料。銅及其合金不能用于可與燃料發生接觸的地方。快速接頭在選型時，也要注意流體的壓力，比如液壓油用的快速接頭是5。0Mpa(51kgf/cm²；)-68。6Mpa(700kgf/cm²；)之間形成系列化，相應于耐壓特性，快速接頭的構造也是不同的。快速接頭的工作壓力，如在規格表中沒有說明，則1/2’’－4’’管接頭應額定最小150psi，6’’額定最小75psi和150psi。內螺6’’額定150psi的管接頭應使用兩個以上凸輪臂（camarms）。采購文件上應指明所有6’’管接頭的工作壓力是75psi或150psi。完全根據德標DIN系列研發的槽罐車、容器車專用快速接頭、螺紋連接頭和夾具等配套末端連接件。用于罐車輸油管末端。因為其簡便迅速的操作設計，零泄漏率的使用穩定性，槽罐車系列接頭在歐洲市場已風行五六十余年。

使用時不要超過最高使用壓力限制。

把軟管牢牢地插入接口根部，用軟管皮帶或螺母固定。

不要進行人為的擊打、彎曲、拉伸、防止造成破損。

再次安裝軟管時，軟管的端部從大于3厘米處切下。

使用時不要超過最高使用壓力。

過濾器接頭怎么安裝
這要看是什么連接方式，如果是法蘭連接，就用螺絲擰死。如果是螺紋連接，就直接旋住。如果是卡箍式快速接頭，就直接卡緊就行。

快速接頭和活接頭有什么區別，是一個東西嗎
不一樣。快速接頭，是可以由公接頭和母接頭組成的，可以快速連接，快速斷開功能，而且斷開的情況下，介質不會流出來，因為公母兩端都帶自封閉單向閥，連接起來的時候閥芯打開，保持流通。活接頭就是管接頭，螺紋連接的。